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專(zhuān)業(yè)從事汽車(chē)零部件、鍛造、熱處理和機(jī)械加工一體化生產(chǎn)的企業(yè)

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質(zhì)量保障

二十多年生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)

More than 20 years of production experience

● 已通過(guò)IATF16949：2016質(zhì)量管理體系、安全標(biāo)準(zhǔn)化三級(jí)達(dá)標(biāo)企業(yè)等認(rèn)證，具有進(jìn)出口資質(zhì)的高新技術(shù)企業(yè)；
● 目前已擁有發(fā)明專(zhuān)利三項(xiàng)，取得實(shí)用新型專(zhuān)利十多項(xiàng)；
● 被重慶市工商局評(píng)為“重慶市著名商標(biāo)”、“誠(chéng)信私營(yíng)企業(yè)”、“守合同重信用單位”、“AAA級(jí)年檢免審”；
● 獲得我國(guó)鍛造行業(yè)的最高殊榮——中國(guó)鍛協(xié)授予的“優(yōu)質(zhì)鍛件獎(jiǎng)”。

生產(chǎn)保障

以質(zhì)量求生存

Survive By Quality

● 公司占地200多畝，公司員工400余人，年生產(chǎn)鍛件能力近10萬(wàn)噸；
● 我公司建有模具加工中心和35KVA變電站，擁有4000噸、2500噸、1600噸、1000噸、630噸電動(dòng)螺旋壓力機(jī)和4000噸摩擦壓力機(jī)等；
● 長(zhǎng)期為上汽紅巖、柳州方盛車(chē)橋、重慶大江等大、中型企業(yè)定點(diǎn)配套服務(wù)；
● 多次獲得“AA級(jí)供方”、“優(yōu)秀供應(yīng)商”、“戰(zhàn)略供應(yīng)商”等稱(chēng)號(hào)。

服務(wù)保障

至善至美的服務(wù)

Flawless Service

● 公司是專(zhuān)業(yè)從事汽車(chē)零部件、鍛造、熱處理和機(jī)械加工一體化生產(chǎn)的企業(yè)；
● 經(jīng)過(guò)二十多年艱苦創(chuàng)業(yè)、腳踏實(shí)地、心無(wú)旁騖、創(chuàng)新創(chuàng)造，公司被當(dāng)?shù)卣袨椤肮I(yè)企業(yè)十強(qiáng)”和重點(diǎn)納稅企業(yè)；
● 7*24小時(shí)電話(huà)響應(yīng)，專(zhuān)業(yè)客服隨時(shí)解答。
● 如果您對(duì)我們的產(chǎn)品感興趣，請(qǐng)您留下您的企業(yè)郵箱和電話(huà)號(hào)碼，以便我們及時(shí)與您取得聯(lián)系，電話(huà)：023-43332975

關(guān)于凱恩

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重慶凱恩機(jī)械制造股份有限公司

重慶凱恩機(jī)械制造股份有限公司始建于1991年，位于國(guó)家級(jí)開(kāi)發(fā)區(qū)——雙橋經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)內(nèi)，距成渝高速公路、成渝高鐵8公里，乘坐高鐵到重慶主城區(qū)僅需25分鐘，交通運(yùn)輸方便快捷，區(qū)位優(yōu)勢(shì)明顯。是專(zhuān)業(yè)從事汽車(chē)零部件、鍛造、熱處理和機(jī)械加工一體化生產(chǎn)的企業(yè)，已通過(guò)IATF16949：2016質(zhì)量管理體系、安全標(biāo)準(zhǔn)化三級(jí)達(dá)標(biāo)企業(yè)等認(rèn)證，具有進(jìn)出口資質(zhì)的高新技術(shù)企業(yè)。注冊(cè)資本3680萬(wàn)元，占地200多畝，總資產(chǎn)3億多元，公司員工400余人，年生產(chǎn)鍛件能力近10萬(wàn)噸。

經(jīng)過(guò)二十多年艱苦創(chuàng)業(yè)、腳踏實(shí)地、心無(wú)旁騖、創(chuàng)新創(chuàng)造，公司被當(dāng)?shù)卣袨椤肮I(yè)企業(yè)十強(qiáng)”和重點(diǎn)納稅企業(yè)；重慶市總工會(huì)授予“重慶五一勞動(dòng)獎(jiǎng)狀”；被重慶市工商局評(píng)為“重慶市著名商標(biāo)”、“誠(chéng)信私營(yíng)企業(yè)”、“守合同重信用單位”、“AAA級(jí)年檢免審”；重慶市中小企業(yè)局認(rèn)定為“重慶市中小企業(yè)技術(shù)研發(fā)中心”。查看更多>>

1991年

司始建于1991年

400余人

公司員工400余人

200畝

公司占地200多畝

3億

總資產(chǎn)3億多元

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

新聞資訊

NEWS INFORMATION

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2020 -11

汽車(chē)零部件企業(yè)立足自身優(yōu)勢(shì)求生存

今年以來(lái)，受疫情影響，汽車(chē)市場(chǎng)放緩。據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，預(yù)計(jì)2020年中國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量將下降10%至20%。1-5月汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成778.7萬(wàn)輛和795.7萬(wàn)輛，產(chǎn)銷(xiāo)量同比分別下降24.1%和22.6%?！　‰S著整車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)的下滑，汽車(chē)零部件企業(yè)也面臨生存的壓力，變賣(mài)資產(chǎn)、裁員等手段只能是解決一時(shí)之需，不能從根本上解決造血問(wèn)題，業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型是每個(gè)零部件企業(yè)都要思考的問(wèn)題?！　?zhuān)注、專(zhuān)業(yè)、在自身領(lǐng)

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2020 -11

零部件再制造將成汽車(chē)行業(yè)新增長(zhǎng)點(diǎn)

8月11日，國(guó)家發(fā)改委公布《汽車(chē)零部件再制造管理暫行辦法(征求意見(jiàn)稿)》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《辦法》)?！掇k法》從舊件管理、生產(chǎn)管理、產(chǎn)品管理、市場(chǎng)管理等方面對(duì)汽車(chē)零部件再制造行為和市場(chǎng)秩序進(jìn)行規(guī)范。　　汽車(chē)行業(yè)分析師張翔認(rèn)為，汽車(chē)零部件再制造對(duì)汽車(chē)行業(yè)節(jié)能降本有較大意義，此次國(guó)家發(fā)改委公布的《辦法》有助于推動(dòng)汽車(chē)零部件再制造行業(yè)發(fā)展。未來(lái)，汽車(chē)零部件再制造行業(yè)有望成為汽車(chē)行業(yè)新增長(zhǎng)點(diǎn)。　　首次定義零部件再

12

2020 -11

影響模鍛件質(zhì)量的主要因素

正確認(rèn)識(shí)影響模鍛件質(zhì)量的主要因素，對(duì)于模鍛產(chǎn)品的采購(gòu)及使用具有非常重要的意義　　1.原材料缺陷　　如鋼錠或鋼材存在殘余的縮孔、氣泡、疏松、夾雜等，可能導(dǎo)致鍛件開(kāi)裂。冶金原因引起的鍛造裂紋，其高倍檢驗(yàn)特征，經(jīng)常是伴有大量的氧化物、硫化物、硅酸鹽等夾雜。高碳、高合金鋼的原材料，容易存在嚴(yán)重的碳化物等第二相偏析，如果鍛造時(shí)未能予以擊碎并使其分布均勻，則會(huì)降低鍛件的力學(xué)性能，熱處理時(shí)可能導(dǎo)致鍛件開(kāi)裂或畸變

12

2020 -11

2020的下半場(chǎng)，汽車(chē)零部件行業(yè)能“解凍”嗎？

汽車(chē)產(chǎn)業(yè)停滯，制造業(yè)癱一半　　說(shuō)汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)撐起中國(guó)制造小半壁江山毫不為過(guò)，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)停滯，大部分制造業(yè)從業(yè)人員的日子都不好過(guò)。　　沒(méi)有哪一種產(chǎn)品可以像汽車(chē)這樣，有如此長(zhǎng)且廣泛的產(chǎn)業(yè)鏈，觸及到制造業(yè)的每一個(gè)角落——冶金、機(jī)械、橡膠、石化、電子、紡織、模具、機(jī)加、玻璃、陶瓷等，甚至帶動(dòng)起龐大的第三產(chǎn)業(yè)群?！　尉桶l(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)來(lái)說(shuō)，就已經(jīng)包含了上百種零件，發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、機(jī)油泵、曲軸、凸輪軸、活塞、搖臂、渦

平衡軸作為汽車(chē)賣(mài)點(diǎn)，有什么作用！到底有哪些優(yōu)勢(shì)！

12

2020 -11

平衡軸作為汽車(chē)賣(mài)點(diǎn)，有什么作用！到底有哪些優(yōu)勢(shì)！

買(mǎi)車(chē)的時(shí)候很多人都喜歡看發(fā)動(dòng)機(jī)！發(fā)動(dòng)機(jī)其中有一個(gè)賣(mài)點(diǎn)，就是平衡軸，很多人只是知道平衡軸缺不知道平衡軸的具體功能！今天聊聊平衡軸的那些事！　　平衡軸一般布置在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部，通過(guò)鏈條或者齒輪驅(qū)動(dòng)！大家要了解一點(diǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)工作的時(shí)候是有震動(dòng)的，這個(gè)震動(dòng)不是發(fā)動(dòng)機(jī)不平衡的原因，而是發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速突變?cè)斐傻?！大家都知道，發(fā)動(dòng)機(jī)工作的時(shí)候只有做功行程才有動(dòng)力，點(diǎn)火瞬間會(huì)突然加速旋轉(zhuǎn)，然后減速，下一個(gè)缸點(diǎn)火，然后又